We wisten al langer dat de motorsector wereldwijd met zo’n 5% achteruit ging in 2017. Febiac, de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer, heeft nu ook de cijfers voor België bekend gemaakt.
Als we de ‘bruto’ cijfers bekijken zien we een terugval met 12,8%, maar als je verder gaat graven komt aan het licht die neergang vooral te wijten is aan de quads. Sinds vorig jaar worden die niet langer als lichte vierwieler binnen de categorie van de motorfietsen aanzien. Quads moeten nu voornamelijk als landbouwvoertuig ingeschreven worden. Een tweede excuus voor het lage cijfer ligt bij een daling van de inschrijvingen van scooters en maxiscooters die in 2017 erg onder het slechte weer te lijden hebben gehad. Feit blijft dat, als je de cijfers van de quads en scooters niet meerekent, de motormarkt in België in 2017 nog met 2% achteruit ging in vergelijking met 2016.
De cijfers voor december 2017
