Dani Pedrosa zal de komende twee jaar testrijder worden voor KTM. Hij zal actief zijn voor het Oostenrijkse merk naast de huidige testpiloot Mika Kallio.
Er gingen veel geruchten de ronde over Pedrosa’s toekomst sinds het begin van het seizoen. Zijn dagen bij Honda Repsol waren geteld, maar misschien was er nog een plekje bij het toekomstige Petronas Yamaha team? In een persbericht eerder dit jaar kondigde Pedrosa zijn afscheid aan omdat hij de vreugde in het racen wat verloren was. De move naar KTM lijkt verrassend, al zorgt het ook voor een hereniging tussen Pedrosa en zijn ex-teambaas Mike Leitner.
Door deze overstap, verliest Pedrosa zijn rol als Honda-ambassadeur, het merk waarvoor hij zijn hele carrière werkte. Bovendien is er het risico dat Pedrosa ook in zijn rol als testpiloot moeilijkheden zal ondervinden met het Michelin rubber dat hem de laatste seizoenen eerder tegenviel. KTM Motorsportbaas Pit Beirer was duidelijk dat Pedrosa ook geen wildcard races zal afwerken, om gefocust te blijven op het testwerk. De enige constante voor Pedrosa blijft dus de link met Red Bull, zijn persoonlijke sponsor en de sponsor van KTM Motorsport.
Persbericht:
Red Bull KTM further enhance MotoGP future with two-year Dani Pedrosa contract
Red Bull KTM are thrilled to announce that Dani Pedrosa has agreed to fulfil an important role as test rider for the MotoGP line-up for 2019-2020. The three times champion and thirteen-season premier class veteran will work alongside Mika Kallio developing the KTM RC16 for what will be the motorcycle’s third year of Grand Prix competition.
Dani Pedrosa, who recently turned 33 and announced his retirement from MotoGP at the Grand Prix of Germany in July, will take his first steps as a test and development rider to support the Red Bull KTM project for the next two years.
Pit Beirer (Motorsports Director KTM Group): “To have a rider of Dani’s skill and experience as part of our MotoGP project is another strong sign that we are moving in the right direction and we are still pushing as hard as we can. We have seen how competitive MotoGP is this year and how fractions of a second can sometimes hide real progress and valuable lessons. We hope – and we are very excited – that Dani’s input alongside Mika Kallio and feeding into the two teams we’ll have on the grid next year will really help to close the gap even further. I think we can feel very optimistic about our possibilities for the upcoming seasons. I’d like to thank the whole crew at the factory, all the strong effort at the races and for all those testing miles as we come close to the end of our second year. Also to Dani: it is great that he believes and trusts in us and what we are doing.”
Mike Leitner (Team Manager MotoGP): “I’m super-happy that we could reach this agreement with Dani. Thanks to all his years and success in MotoGP I believe he will help our project in a big way and in developing the bike. Dani is a three time world champion and three time runner-up in this category and I know him well from the time working together. He is still very competitive and this can only benefit our MotoGP effort.”
The Spaniard boasts over 30 MotoGP wins (more than 50 in all classes), 3 world titles and has more than 110 MotoGP podium appearances. His presence and insight will bring an essential added benefit to the work done by Mika Kallio, who has been part of the MotoGP programme since the very beginning.
Pedrosa’s influence will be keenly felt as the factory will have four KTM RC16s on the grid for 2019 in the hands of Pol Espargaro and Johann Zarco in the Red Bull KTM Factory Racing team and then Miguel Oliveira and Hafizh Syahrin for the Tech 3 squad.
Altijd als eerste op de hoogte zijn van het laatste motornieuws?
Download de MaxxMoto App, voor iPhone of Androïd.