Geen groot nieuws bij Harley-Davidson. Het meest opvallende wat er rond H-D te melden is, is dat ze na een heel turbulente periode en vijf jaar afwezigheid opnieuw een stand hebben in Milaan. Daar zien we voornamelijk een focus op de modellen die afgelopen jaar gepresenteerd werden, met tal van nieuwe Touring modellen, maar ook de Breakout en de Nightster.
Met de nieuwe Road Glides, Road King, Street Glide CVO, Breakout, Nightster, Low Rider, Street Bob en Softtail heeft Harley geen gebrek aan opvallende nieuwe motoren. Of laat ons zeggen, motoren die in 2024 gepresenteerd werden al dan niet met een kleine of grote update. De stand in Milaan is zoals vanouds heel cool aangekleed en het hoeft geen betoog dat Harley-Davidson nog steeds thuishoort in de lijst van klassieke motormerken.
Dat is minder voordehandliggend dan je zou denken, want het merk doorzwom de laatste jaren moeilijke wateren. De aankondiging van een resem nieuwe modellen werd ingeruild voor slechts een paar modellen en een nieuwe CEO na tegenvallende financiële resultaten. LiveWire werd afgestoten als apart elektrisch merk en recent nog was er een relletje rond de Duitse CEO die volgens een deel van het Harley-Davidson publiek als ’te woke’ werd beschouwd. Klinkt als een storm in een glas water, maar het raakte H-D tot in de kern in Milwaukee.
Na de corona-jaren en enkele jaren van afwezigheid, kunnen wij, en alle Harley-liefhebbers met ons, enkel maar blij zijn om te zien dat het merk opnieuw mooi uitpakt in Milaan. De nieuwe modellen zullen ongetwijfeld nog komen, het is niet de eerste keer dat een motormerk door een moeilijkere periode gaat.