De Grand Prix Commissie van de MotoGP heeft besloten dat er vanaf het seizoen 2017 geen winglets meer zijn toegelaten op motoren. Die beslissing volgt op de commotie die de aërodynamische spoilers dit seizoen al hebben uitgelokt.
Wat begon met extra vleugels op de Ducati’s eind 2015, verspreidde zich al snel naar alle andere fabrieksteams. Toch was er ook kritiek, voornamelijk omwille van veiligheidsredenen. Enkele rijders werden op een haar na gemist door de spoilers en het lijkt er nu op dat de GP-commissie erger wil voorkomen. In de Moto2 en Moto3 waren winglets al eerder verboden.
Dit wilt uiteraard niet zeggen dat de fabrikanten ook hun research op vlak van aërodynamica zullen stopzetten. Onder andere Kawasaki’s H2R beschikte ook al over winglets.