Tirol, Austria - June 25, 2023: Bikers and cars driving on a country road in the Alps

Motormarkten in Europa + 21%, Euro5+ lijkt verwerkt

De nieuwe motorfietsregistraties in vijf van de grootste Europese markten doen het ontzettend goed. In Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje en het VK werden er 250.762 eenheden verkocht gedurende de eerste drie maanden van 2026. Dit vertegenwoordigt een stijging van ongeveer 21,1% ten opzichte van 2025 (207.126 eenheden).

De registratievolumes van motorfietsen namen toe in de door ACEM gemonitorde landen: Duitsland (45.549 eenheden, +44,5% op jaarbasis), Spanje (58.027 eenheden, +26,8%), het VK (23.079 eenheden, +16,1%), Italië (82.049 eenheden, +14,3%) en Frankrijk (42.058 eenheden, +10,2%).

De bromfietsregistraties bereikten een totaalvolume van 30.107 eenheden in de zes Europese bromfietsmarkten die door ACEM worden gemonitord (namelijk België, Frankrijk, Duitsland, Italië, Nederland en Spanje). Dit registratievolume vertegenwoordigt een stijging van +2,2% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar (29.469 eenheden). Hoewel alle landen in maart een aanzienlijke groei noteerden, is het duidelijk dat de markten zich in verschillend tempo hebben hersteld van de turbulentie veroorzaakt door de overgang van Euro 5 naar Euro 5+, wat resulteerde in de volgende kwartaalcijfers: Italië (2.915 eenheden, +32,1%), Duitsland (3.470 eenheden, +9,3%), Spanje (2.716 eenheden, +8,9%), België (6.694 eenheden, +8,7%), Frankrijk (9.035 eenheden, -1,3%) en Nederland (5.277 eenheden, -16%).

Antonio Perlot, secretaris-generaal van ACEM, gaf commentaar op de huidige situatie van de sector:

“Het eerste kwartaal van 2026 bevestigt de vooruitzichten die we aan het einde van vorig jaar hebben gedeeld. Nu de overgang naar Euro 5+ achter de rug is, herwint de Europese motorfietsmarkt aan momentum. De registraties in de vijf grootste markten stegen met 21,1%, waarbij alle gemonitorde landen groei rapporteerden. Dit wijst erop dat de vraag solide blijft en dat de correctie van vorig jaar voornamelijk technisch van aard was. Ook het bromfietssegment kende een bescheiden stijging van 2,2%, wat de eerste keer in drie jaar is dat deze categorie in deze periode van het jaar groei laat zien.

Deze sterke groei is bijzonder bemoedigend in een bredere macro-economische context die onzeker blijft. Tegen deze achtergrond onderstreept de veerkracht van het motorfietssegment het blijvende belang van gemotoriseerde tweewielers voor Europese burgers, zowel voor dagelijkse mobiliteit, kleinschalige logistiek als vrijetijdsbesteding. Met het nieuwe rijseizoen in aantocht begint de sector deze belangrijke periode met een bemoedigende start van het jaar achter de rug.”