Kawasaki’s Vulcan S is een braaf middenklasse cruisertje. Maar dat is buiten de tuners van Icon 1000 gerekend.

‘Deathgrip’ is de naam van Icon’s laatste bouwsel dat ontstond toen design-directeur Kurt Walter werd uitgedaagd voor een flattrack race. Het Kawasaki 650cc tweecilindertje kennen we vanuit de ER-6 en heeft zich al meermaal bewezen op de flattrack-piste. Het rijwielgedeelte van de Vulcan was uiteraard andere koek. De hele motor werd uiteen gehaald en aangepast, met als opvallendste item de custom springer voorvork. De veerelementen werden voorzien door nitron en onderaan de vork zien we nog 2 uitsteeksels waarin PIAA LED-verlichting verscholen zit. Naast alle op maat gemaakte onderdelen zien we ook nog een AkrapoviƧ uitlaatdemper om de soundtrack te verzorgen.

About The Author

Zaakvoerder en hoofdredacteur van MaxxMoto.

Related Posts