BMW heeft sinds kort de G310R in het gamma en daar kwam op de EICMA nog een kleine G310GS bij. Maar wat als de Duitsers nu eens iets écht cool maakten met hun 300cc-platform?
Wel dan krijg je iets als deze mini-tracker van Tokyo’s Wedge Motorcycles. Custombouwer Takashi Nikihare mocht stevig aan de slag voor dit project van BMW Japan, want het kenmerkende aan de 310cc motor is dat de uitlaat zich aan de achterkant van de cilinder bevindt. Dit is bewust gedaan om een betere balans te creëeren, al oogt het een beetje vreemd.
Toch is Wedge erin geslaagd om de BMW een sportieve retro-stijl te geven, niet in het minst dankzij custom 19″ wielen, een mooie bovenliggende uitlaat en een prachtig afgewerkte tank. De ietwat saaie G310R is op slag vergeten en we kunnen enkel maar hopen dat BMW nog verdere retro-ambities heeft dan de R nineT. Afgaande op een eerder Honda prototype, zouden kleine retro’s wel eens een trend kunnen worden in de toekomst.
